Tunnel und Bahnhof Eppstein
Im Zuge einer Streckenanpassung für die Bestandstrecke 3610 Frankfurt – Eschhofen wurde der Neubau einer Eisenbahnunterführung notwendig. Auch der nahegelegene Bahnhof Eppstein musste an die neue Streckenführung angepasst werden. 2018 wurde dem Bahnhof Eppstein der Titel „Bahnhof des Jahres 2018“ von der Vereinigung Allianz pro Schiene verliehen.
Projektname | Tunnel und Bahnhof |
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Ort | Eppstein |
Fertigstellung | 2014 |
Bauherr | Deutsche Bahn AG |
Auftraggeber | DB Projekt Bau GmbH, Regionalbereich Mitte |
Leistungen | Objektplanung Verkehrsanlagen |
Objektplanung Ingenieurbauwerke | |
Tragwerksplanung |