Endzustand Tunnel nach Verschub

Tunnel und Bahnhof Eppstein

Im Zuge einer Streckenanpassung für die Bestandstrecke 3610 Frankfurt – Eschhofen wurde der Neubau einer Eisenbahnunterführung notwendig. Auch der nahegelegene Bahnhof Eppstein musste an die neue Streckenführung angepasst werden. 2018 wurde dem Bahnhof Eppstein der Titel „Bahnhof des Jahres 2018“ von der Vereinigung Allianz pro Schiene verliehen.

ProjektnameTunnel und Bahnhof
OrtEppstein
Fertigstellung2014
BauherrDeutsche Bahn AG
AuftraggeberDB Projekt Bau GmbH, Regionalbereich Mitte
LeistungenObjektplanung Verkehrsanlagen
Objektplanung Ingenieurbauwerke
Tragwerksplanung